台媒：台积电被美夺走 ，留下“八大伤害”******

　　台湾《中国时报》12月21日文章 ，原题：台积电“先进制程赴美”对台湾伤害多大 ？工程师曝八个恐怖影响 半导体龙头台积电在美国亚利桑那州首府凤凰城设厂 ，台湾约有500名工程师赴美，引发全球关注 ，网络上更流传“台湾被掏空 、美国公然抢劫”等言论。脸书粉专“工程师看政治”直言这波投产对于台湾伤害很大 ，并列出8点分析。

　　台积电日前宣布，团队将投资金额增加到400亿美元，除了将增加建造第二个更先进的工厂来制造3纳米制程芯片(预计2026年投产)，还会将现有 的5纳米厂增加设置4纳米制程芯片，而这也会将台积电目前在亚利桑那州的芯片投资金额从120亿美元大幅增至约400亿美元 ，这不仅是亚利桑那州史上规模最大 的外商直接投资案，也是美国史上规模最大的之一。

　　“工程师看政治”脸书粉丝专页20日以“台积电3 、4纳米厂被带去美国 的伤害有多大”为题发文 ，列出赴美对于台湾及台积电 的八大影响：

　　一 、直接流出的投资金额高达1.2兆台币 。

　　二 、人才被夺走 ，首批工程师赴美将有1000人 ，到2023年末人数预计翻倍。

　　三 、这2000人 的家庭与其后代总计3000到6000人，他们的消费以及未来的研发劳动力 ，很可能大多会留在美国 。

　　四 、相关供应链厂商外移 ，会造成大约5000个工作机会流失。不外移 的 ，也会增加额外 的营业成本 。

　　五 、台积电未必能如预期守住商业机密 ，因为身在敌营又领取对方补助，美国只要一纸禁令或停止付钱，台积电立刻就会大失血 。

　　六 、台积电将面临Intel当地 的挖角竞争 。

　　七、美国制造成本会高出50%以上 ，台积电 的盈利必会受到影响，我们流失 的对应税收将会贡献给美国。

　　八、高阶芯片厂被夺 ，硅盾减损，也连带降低台湾岛 的防务地位与能力。

　　“工程师看政治”直指“未来损失 的金额 ，远不止那1.2兆 ，失去 的人才也不只是飞机载去 的那些。美国巧夺台积电，无论说辞如何润饰，都是一个世代 的、天文数字的资产掏空”。最大 的灾难都 是慢慢发生 、慢慢侵蚀 ，“透过媒体包装/认知作战深入骨髓 ，人们无知无觉地被掠夺 ，资产一天一天消逝。今天的一切2013年就埋下种子，2016年开枝散叶，2020年守成，如今高歌收割果实” ，“不管怎么看 ，在美国推手之下，台湾一天天被削弱 ，一步步往战火前进”。(作者林昀萱)

1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%******

　　中新社北京2月2日电 (记者 闫晓虹)据中国汽车流通协会1日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示 ，2023年1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8% ，同比上升3.5个百分点 ，环比上升3.6个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

　　中国汽车流通协会表示，今年1月，有元旦 、春节两个假期 ，有效工作日较短，加上去年12月燃油车购置税减半及新能源汽车国家补贴政策到期，市场透支效应在今年1月显现 。但防疫政策调整 ，节前购车需求高于预期。

　　从分指数情况看 ，1月库存 、市场需求、平均日销量指数环比下降，从业人员、经营状况指数环比上升 。

　　从区域指数情况看，1月全国总指数为61.8%，北区指数为60.6%，东区指数为67.5% ，西区指数为48.9% ，南区指数为61.0% 。南区指数相较上月提升较多 ，主要是由于外地务工人员返乡过节 ，部分经销商展厅暂停营业或轮岗值班 。

　　从分品牌类型指数看 ，1月进口和豪华品牌汽车 、自主品牌汽车指数环比下降 ，主流合资品牌汽车指数环比上升。

　　中国汽车流通协会透露，对于2023年车市 的判断 ，超过九成经销商认为汽车市场将有序恢复 ，其中近五成的经销商认为在2023年二季度车市复苏，特别 是下半年车市将出现明显 的恢复性增长 。大部分经销商认为2023年乘用车销量增幅在5%以内 。(完)