沙县小吃第一村的文旅追梦路******
天仪再始 ，岁律更新 。走进全国乡村旅游重点村福建省三明市沙县区俞邦村 ，村口的“沙县小吃第一村”几个大字熠熠生辉，村庄干净整洁，“寻根追味”小吃街美食飘香，络绎不绝 的游客在这里品小吃 、赏美景 ，感受这冬日里的暖意。
俞邦村位于沙县区夏茂镇北部 ，建村已有1200多年， 是著名的革命老区村 。全村有600多人外出经营沙县小吃 ，占全村劳动人口 的88%，有“沙县小吃第一村”的美誉 。
俞邦村依托传统美食沙县小吃，不断深化文旅融合，做优“寻根追味”特色乡村游 ，打造富民产业，助力乡村振兴，走出一条革命老区高质量发展 的新路子。
漫步在俞邦村，这里绿荫如盖 、溪水绕村 。村里一幢幢漂亮别致 的农家小院错落有序 ，一条条平坦洁净 的水泥路穿过村庄、一座座青砖黛瓦的民宿有序排列，一幅美丽乡村的图景徐徐铺开。
“这两年来，游客越来越多 ，村里不断改善村容村貌 ，通过实施俞邦客厅亮化工程 ，对主街住宅进行改造 ，院前花开四季 ，不断提升整个村庄的颜值。”俞邦村党支部书记张昌松说。
与此同时，俞邦村还大力实施项目带动战略 ，紧紧围绕小吃、文旅等特色产业，做足“小吃+文旅”这篇大文章。
在村里 的木窠卡丁车露营项目现场，工人们正在热火朝天地施工 。“这个项目占地20多亩，总投资100万元 ，预计于春节期间对外开放，将填补俞邦村露营旅游业态的空白。”张昌松介绍说 。
此外 ，俞邦村先后投资约4000万元 ，打造了沙县小吃民俗风情馆 、儿童乐园等40多个项目 ，不断丰富旅游业态；推出“沙县小吃原材料种植—小吃制作—小吃品尝”互动体验项目，进一步增加游客体验元素 ，吸引更多游客 ，擦亮“沙县小吃”品牌 。
走进沙县小吃民俗风情馆，可以看到“溯源传承话美食”“沙村人家食为天”“小吃文化系风情”等篇章 ，充分展示了沙县小吃 的前世今生。“看着这些精美的画面 ，仿佛穿越时空，感受到那浓浓的烟火气。”来自厦门 的游客张希笑着说 。
在俞邦村提升改造建设过程中，沙县区小吃文化旅游发展集团作为推动小吃产业发展、壮大文旅产业规模 的运作实体 ，发挥着重要 的作用 。“近两年来，集团分步实施建设了俞味·小吃文旅餐厅、俞生有梦·精品民宿等项目，不断丰富旅游产业链，不断打响‘沙县小吃’文化和旅游品牌。”沙县区小吃文化旅游发展集团董事长 、总经理童友健说 。
手锤扁肉馅、油炸春卷……采访当天中午时分 ，村里 的“寻根追味”小吃街生意火爆 。这里的小吃店高高挂起彩旗、招牌 ，家家户户备着各类特色美食 。70多岁 的村民俞和传正在自己的小吃店忙碌着 ，只见他一边招呼客人 ，一边将包好的扁肉下锅，将拌面用笊篱捞出，撒上葱花，淋上酱汁 ，动作一气呵成。
“我们村 的生意越来越好。我家的小吃店一天营业额高时可达4000多元 。去年忙不过来时 ，就让女儿和女婿过来帮忙 。今年直接让小儿子留在家帮忙。”俞和传笑着说 ，“现在我们家一年纯收入就有十来万元，在家门口赚上了‘旅游钱’ ，我们很感恩 、很满足。”
据统计 ，2022年，俞邦村接待游客超20万人次，人均收入2.8万元 ，村集体收入38万元。
“我们以‘明星村’俞邦村为联建主村，联合长阜 、松林、儒元 、东街、西街等5个村党支部 ，成立俞邦片区党委 ，整合资源，串点成线，握指成拳 。片区六村股份经济合作社共同注册成立‘福建省夏茂俞邦片区农贸发展有限公司’，打造乡村振兴样板。”夏茂镇党委书记张卫华说 。
“2022年以来，公司围绕发展小吃、文旅、茶叶、林业等‘四大主导产业’，创立了‘寻味俞邦’‘俞生有礼’等伴手礼品牌。据统计 ，2022年 ，公司实现销售额近百万元 。”夏茂俞邦片区农贸发展有限公司办公室主任饶启圣介绍 。
砥砺奋进新征程。站在新的起点上，张昌松信心满怀。（李金枝）
长三角最大铁路货车“医院” ：妙用荧光为列车“体检”******
(新春走基层)长三角最大铁路货车“医院” ：妙用荧光为列车“体检”
中新网杭州2月3日电(张煜欢)3日 ，在位于杭州 的乔司检修车间轮轴检修区 ，轮轴探伤工吴洁良按下“上料”按键 ，泛着黄绿光的荧光磁悬液随即从探伤机喷管里倾泻而出 ，均匀洒落在轮轴表面 。经过除锈清洗的火车轮轴锃亮如新 ，从北到南依次排列在四条股道上。
吴洁良所在 的中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段 是长三角地区最大的铁路货车“医院” ，负责定期检修铁路货车。其中 ，对火车车轴进行电磁探伤作业是工作的重要一环 。
吴洁良在轮辋上涂打作业标记 。 汪晟 摄如果说车轮好比火车的两条腿 ，那么轮轴探伤工就 是给火车双腿看病的“医生” ，而“荧光”就是他们探病问诊 的重要工具 。
“为货车轮轴做检查的荧光磁粉探伤机好比 是医院里的‘X光机’，在对轮轴喷淋荧光磁悬液，通电磁化后 ，可以判断轮轴表面状态 。”工长茹凯明说，“倘若轮轴产生裂纹 、缺陷 ，在紫外灯的探照下会形成目视可见 的磁痕，我们 的职责就 是及时找出这些‘伤口’ ，排除隐患 ，杜绝车轮‘带病’上路 。”
随着磁粉探伤机前后遮光门帘落下，探伤间内瞬间变成了暗室 ，目之所及荧光闪烁，紫光灯下 的黄绿色车轴清晰可见 。吴洁良戴上紫外线护目镜 ，俯身弯腰凑近车轴端部 ，左手握住粉笔在轴颈上涂打起始标记，右手同步按下车轴转动按钮 ，静静地观察车轴上的磁化状态 。
吴洁良将清洗除锈后 的轮轴徒手推进轮轴探伤间 。 汪晟 摄“牢记磁痕细对比 ，勤换视角看仔细 ，苦练手感摸凹凸 ，打磨修复防误判……”为提高发现故障 的水平 ，班组总结提炼了磁粉探伤 的作业口诀，几道步骤自始至终贯穿在吴洁良 的作业过程中 。
“车轴作为承载列车 的关键部件 ，在运行过程中承受着多重复杂应力的作用，哪怕是0.1毫米的裂纹也容易酿成断轴事故 ，因此我们不能放过任何一条蛛丝马迹 。”吴洁良说，“而且车轴磁痕通常细如发丝，往往隐藏在最让人忽视的地方，需要手、脑 、眼全面调动起来。”
随着今年春运接近尾声，各行各业加快了返岗复工 的脚步，全力冲刺新春“开门红”。为保障物流通道的畅通 ，铁路部门开足马力 ，加快列车周转效率，强化货车检修力度。近段时间以来，吴洁良在“小黑屋”里常常一待就是3个小时，弯腰下蹲检查上百次 ，给体力和眼力带来双重考验。
在吴洁良和班组的共同努力下，自农历正月初七以来 ，杭州北车辆段已累计检查1604条轮轴，实现轮轴“零故障”交验，确保往来货物平安抵达千家万户。
近年来 ，随着铁路技术装备 、铸造工艺的不断提升 ，故障率也在逐步降低 。“故障虽然少了 ，但始终不能疏忽大意 ，把好每条轮轴的质量关 ， 是责任更是良心 。”吴洁良说。(完)
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